今年紐約車展,美媒對這7款車評價最高,大衆終于上榜了!


今年的紐約車展在國內的影響力較小。一來確實新車不多,二來趕上日內瓦車展剛剛結束,三來也可能是因爲中美貿易戰,輿論上勢頭比較弱。但不管怎樣,據說今年的紐約車展在美國的口碑還不錯,美國媒體認爲今年超跑和外國車沒搶風頭,本土經濟實惠的新車亮相又較多,定位比較親民。知名汽車網站AutoGuide.com就選出五款紐約車展最佳首發新車,讓我們看看是哪些車讓美國人激動了。

第五名:2019款現代聖達菲/林肯Aviator

這兩款車是並列第五名,其實按數量的算,其實今天是7款車。說聖達菲你可能會陌生,它在國內有另一個名字,叫格越。其實全新一代聖達菲是先在3月的日內瓦車展亮相,然後才去的紐約車展。美媒任何聖達菲看起來十分高檔,三套動力總成尤其是亮點,雖然雲妹兒覺得實在有些常規。

林肯Aviator是一款中大型SUV,和福特探險者同平台打造,定位在領航員之下。它造型十分大氣,內飾也被美媒稱作比肩路虎攬勝。動力方面,除了會搭載3.0T雙渦輪增壓發動機,還有一套插電式混動系統。美媒對混動版本的期待尤其高。

第四名:2019款日産Altima

不用懷疑,這就是下一代日産天籁了。它的問世代表日系三劍客全部完成升級換代,又開始稱作同等的位置上競爭值得一提的是,全新一代Altima將首次提供全輪驅動(雲妹兒認爲國産版本難看到),這是凱美瑞和雅閣均沒有的。

動力上,相比凱美瑞全系自吸發動機,雅閣主打渦輪發動機,全新Altima靈活的采用了2.0T和2.5L發動機。所以這款車未來有望挑戰凱美瑞和雅閣領先地位。

第三名:2019款豐田RAV4

美媒將RAV4推上榜單,再次證明美國人的審美真的和中國人不一樣。新RAV4在國內是一邊倒的被吐槽外觀醜醜醜,但美媒反倒認爲它顛覆式的外形更加硬派和牢固,顯的産品力更加強大。

新RAV4除了外觀上的特別外,技術上就沒什麽新鮮貨了。平台是TNGA架構打造,動力也和第八代凱美瑞一致。

第二名:大衆Atlas Tanoak / Atlas Cross Sport

大衆兩款概念車並列排在第二,大衆Atlas Tanoak是一款皮卡概念車,基于MQB平台打造,未來和福特、豐田的中端皮卡産品競爭。Atlas Cross Sport被國內媒體稱作“小途昂”,它是一筐五座設計的中型SUV,也基于MQB平台打造,動力方面系統是它的亮點,因爲它使用的3.6L V6插電式混動系統,百公裏加速5妙多,不僅少見,性能還很強悍。

但這兩款車最讓美媒最新的是它們的設計,它們的科技感和豪華感讓美媒覺得未來問世後會成爲市場上頗受追捧的産品。

第一名:Genesis Essentia

最近幾年,不管什麽榜單,美國人都把韓系車推上榜單前列。這一次,美國人也是把“冠軍”相授。這款車是Genesis發布的純電動概念車,采用雙門GT跑車造型,還用上了“蝴蝶門”,這款車主要是展示Genesis品牌“優雅運動”的設計理念,以及未來會使用的前沿技術,據說它百公裏加速爲3秒。

其實這樣拉風的概念車,國內的車展有非常的同類電動産品,雲妹兒一點都不覺得驚喜。但美國人顯然沒見過什麽“世面”,用盡贊美之詞來表達對這款車的期待,美國人的期待就一點:你什麽時候量産?