SUV真的比轎車更安全嗎?科學家卻說事實是這樣的


SUV在國內非常火熱,受寵的原因都和“大”相關。許多人對SUV的看法是:空間大,能裝!塊頭大,安全!

空間大不大?給把尺子就行。但塊頭越大就越安全嗎?也許你看了網上流傳的車禍照片後,就是確信:買大車更安全。大型SUV優于小型SUV,小型SUV優于轎車。事實真的如此?今天小編從科學的角度來說說事。

1、

胖子和瘦子同時撲向對方,誰更受傷?

國外有個機構做過這樣的實驗,用碰撞五星的菲亞特500與碰撞三星的日産奇駿對撞,結果日産奇駿車頭只塌陷了一半,而菲亞特500連乘員艙都變形了。

在碰撞測試中表現更好的轎車爲何還是打不過SUV呢?這條物理公式告訴你原因:p(動量)=m(質量)*v(速度改變量)。

根據能量守恒定律,當汽車對撞時,兩輛車承受的動量p是不變的,這個時候塊頭越大的質量也就越重,被撞開的速度就越小。

回想一下車禍的視頻,是不是小車一般都被撞飛而大車留在原地?飛出去的小車可能會撞上路邊的樹、路過的車輛等等,車上駕駛員自然要承受更多的風險。

打個比方吧,當胖子和瘦子用相同的速度跑著撞向彼此。即便這個胖子體質比瘦子差,依舊能輕松把瘦子撞飛。單從這個方面來衡量,SUV確實比轎車更安全。

2、

打架時,手長腳長是不是更占優勢?

汽車上最重要的部位是哪裏?我個人認爲不是發動機艙,而是駕駛位。發動機艙決定汽車開得有多快,而駕駛位決定汽車有多安全。你回想下BBA這些豪華品牌,它們最貴的車型不是SUV,反而是豪華D級轎車。如果SUV比轎車安全,那有錢人爲何還要買豪華轎車呢?

想讓車上乘客更安全?車頭、車尾的長度很重要。像奔馳S級、奧迪A8L、寶馬7系這些豪華轎車,它們軸距超3000mm,車身長度超5000mm。車頭車尾非常修長,這樣有什麽好處呢?

越大的轎車,像D級車這種,一定是擁有更長的發動機艙和後備箱空間。這樣設計的好處在于,車頭、車尾和車上人員的距離就會增加,如果發生前後的撞擊事故,能留下更充裕的緩沖空間。

你可以簡單理解成,在近身搏擊時,手長腳長的人更具優勢。他只要伸出左手摁住對方,就能確保自己的安全;搞不好一個大長腿踢過去,對方還會甩個大跟頭呢。因此,車頭車尾更長的轎車,安全性能會優于短窄的SUV。

3、

同級別SUV和轎車誰更安全?先看看數據

美國有個協會叫高速公路保險協會(IIHS),他們在保險公司聯盟的支持下,專門對汽車事故傷亡率做統計,目的就是讓幕後大佬們也就是各大保險公司少賠錢。因此他們的數據不接受車企的“充值”,水分含量少。

2017年IIHS在統計SUV和轎車的死亡率時,有了驚人的發現:

SUV車型駕駛者的死亡率爲21/100萬,小轎車死亡率爲39/100萬!

這樣看下來,SUV死亡率比轎車低了大約50%。我們上面已經分析了,發生碰撞時SUV塊頭更大,因此會比一般轎車更安全。如果你開的是頭尾修長的大型轎車,那就另當別論。但現實生活中買大型轎車的畢竟是少數,我們更常見的是A級、B級轎車。

這樣能說明同級別SUV比轎車更安全嗎?單從車輛撞擊事故來看,人高馬大的SUV確實會比轎車更安全些。但談到翻車事故,SUV表現比轎車差很多。

SUV塊頭大,重心也就高。如果被大車側撞,SUV更容易被撞翻,撞翻就會對車內成員會構成很大的傷害。而轎車由于離地間隙小,重心更低,發生翻車、甩尾的可能性比SUV車型低。同時SUV的操控性也不如轎車,在車速快的情況下,轎車更容易躲避障礙物。

4、

汽車安全沒有絕對,只有相對

到底誰更安全?

遇到事故時,SUV比轎車更能保護車上人員,但轎車規避事故的能力比SUV更強。汽車安全沒有絕對,只有相對的。想要確保安全,汽車只是一個保護外殼,安全的核心在于安全駕駛。不管你的車有多貴、多大、多好,在時速130km/h撞上障礙物,都會變成廢鐵。就像網友說的,“技術不好,給你開坦克也不安全”,你說是不是這個理呢?