怎麽才算是“硬派”越野,網友:能進藏,能穿越無人區就算是


近幾年國人對SUV的熱情快速發展壯大,而現在買車也成了年輕人初入社會的頭等大事,而隨著人們對汽車越來越了解,對汽車的要求也是越來越高,尤其是當下火熱的SUV領域,而不同于城市SUV,大家對于所謂的“硬派”越野SUV的要求更加嚴格,而其中最爲有效的一個測試方法就成了判定你的SUV是否“硬派”和“可靠”那就是網友們向往的穿越西藏。西藏的路況非常複雜,爛路頗多,對于越野也造成了極大的考驗,能進藏的被廣大車友奉爲“硬派”越野車,進藏也就理所當然的成了檢驗越野車的唯一標准。

能進藏的“硬派”越野首當其沖的就是豐田普拉多,這款車由于強大的四驅系統,成爲了國人追逐越野的第一神車,之所以被推崇,就是由于普拉多可接受的起售價格和強大的越野能力以及可靠的性能,在你穿越無人區時能夠給你強大的信心。

日産途樂這幾年聲望也是水漲船高,同樣強大的越野能力,沙漠王者也絕不是浪得虛名,而比起普拉多更加霸氣的造型和相對于較低的起售價,途樂這幾年在SUV市場也算是扳回一局。

能進藏的當然還有我們的國産神車哈弗H9,h9是國産越野車型裏爲數不多的非承載式車身,四驅帶大梁的車型,車身像極了普拉多,雖然有很多朋友對這款車有些懷疑,但哈弗h9可是全國的“拔河”冠軍,很多車友喜歡用這種暴力的方式來驗證越野車的強大性能,h9曾戰勝過普拉多,更贏過途樂和切諾基和牧馬人等一衆強大對手,而20萬的起售價更是比進口車便宜太多,所以說h9無論是性能和越野能力以及售價,這款車才是我們進藏的“神車”