起亞終于翻身了,剛上市就降3萬,比途觀漂亮10倍,誰還買H6!


但近年來,以吉利、比亞迪、長城等爲代表的自主汽車品牌不斷推出高顔值、高品質車型,並不斷沖擊著以性價比換銷量的韓系品牌車型的市場份額,在SUV市場更是尤爲明顯。至于韓系車企,如何才能打一個翻身仗,奪回失去的市場份額,這或許是擺在它們面前最令人頭痛的問題。起亞終于翻身了,剛上市就降3萬,比途觀漂亮10倍,誰還買H6!

新款智跑前臉依然延續了起亞家族式設計,中網與造型犀利的前大燈融爲一體,在拉伸橫向視覺寬度的同時,還帶來了一定的厚重感,下方采用了起亞KX5的霧燈設計,車身側面線條保持的比較流暢,爲了增加質感在C柱位置特意進行了升級處理看上較爲厚重讓整車安全感得帶了提升,簡潔規整的車尾沒有任何多余的線條裝飾,更顯大氣,整體外觀要比現款車型更加漂亮一些。

內飾的規劃十分時髦,盡管價格降了下來,但內飾的質感仍是不錯的,不顯廉價的感覺。配備7英寸全彩儀表盤和8英寸懸浮式中控液晶顯示屏,支撐Carplay和Carlife,而且還可完成智能語音操控音樂,導航等功用。新車在安全配置方面也是相當全面,其將搭載起亞具備全新安全技術DRIVE WISE智能安全輔助系統(集成FCA、LKA和DAW功能)、TPMS胎壓監測系統、EPB電子手刹+自動駐車等功能,讓車主用車無憂。

動力系統部分沒有任何懸念,完全沿用了老款智跑的2.0L自然吸氣發動機,這台G4NA型號的發動機最大功率118kW/6500rpm,最大扭矩194Nm/4800rpm,搭配6速手動和6速手自一體變速箱。在定位方面,同級別SUV全面轉向年輕化、運動化的今天,以成熟硬朗爲造型方向的新一代智跑,確實與它們形成了不小的差異,給自己打出了一個特色鮮明的標簽。